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O estoquista Mick Jagger, de 22 anos, precisa se deslocar diariamente pelo Viaduto Marinho Chagas, mais conhecido como Viaduto da Redinha. Ele aponta para problemas semelhantes aos constatados por Valqu\u00edria. Segundo ele, a falta de sinaliza\u00e7\u00e3o \u00e9 um dos principais obst\u00e1culos para quem trafega na regi\u00e3o: \u201cSeria bom se melhorasse, pois vemos que muitos acidentes s\u00e3o causados\u201d, afirma o estoquista.
Basta caminhar pr\u00f3ximo \u00e0s defensas do Viaduto da Redinha para observar que algumas placas est\u00e3o pouco leg\u00edveis e dois trechos das defensas met\u00e1licas est\u00e3o deteriorados. Esses equipamentos s\u00e3o respons\u00e1veis pela prote\u00e7\u00e3o de motoristas e passageiros em casos de impactos na lateral da pista.<\/p>\n\n\n\n
No Viaduto do Baldo, na zona Leste de Natal, os problemas est\u00e3o parcialmente resolvidos. Em mar\u00e7o deste ano, o equipamento passou por manuten\u00e7\u00e3o ap\u00f3s um trecho da estrutura ceder. De acordo com Victor Hugo, o problema n\u00e3o causou danos estruturais no equipamento, embora tenha exigido repara\u00e7\u00e3o em um talude, estrutura que serve para garantir a estabilidade do solo e evitar deslizamentos. \u201cTrata-se de um terreno em que se coloca uma vegeta\u00e7\u00e3o para dar um suporte ao viaduto\u201d, explica.<\/p>\n\n\n\n
A reportagem da TRIBUNA DO NORTE constatou, no entanto, que o trecho que passou por reparos est\u00e1 sem defensas de prote\u00e7\u00e3o. Aliado a isso, do lado oposto do viaduto, uma \u00e1rea est\u00e1 com parte da cal\u00e7ada quebrada e interditada e alguns pontos apresentam ac\u00famulos de lixo.
O motorista por aplicativo Marcos Martins, de 33 anos, compartilha que sempre busca evitar o viaduto do Baldo durante suas jornadas de trabalho. Al\u00e9m da inseguran\u00e7a, quest\u00f5es estruturais s\u00e3o apontadas por ele como determinantes para a escolha. \u201cO tr\u00e1fego \u00e9 p\u00e9ssimo, a ilumina\u00e7\u00e3o \u00e9 p\u00e9ssima e falta sinaliza\u00e7\u00e3o\u201d, comenta.<\/p>\n\n\n\n
Victor Hugo explica que a C\u00e2mara de Direitos Civis do Crea acompanha as eventualidades ligadas \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o desses equipamentos. Uma vez que os planos de manuten\u00e7\u00e3o sejam encaminhados pelos \u00f3rg\u00e3os notificados, o conselho realiza a fiscaliza\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os.
Al\u00e9m do Viaduto do Baldo, que recentemente passou por uma inspetoria, a ideia \u00e9 que outros equipamentos sejam alvos de vistorias.<\/p>\n\n\n\n
\u201cDurante o ano, temos uma frente de fiscaliza\u00e7\u00e3o na qual iremos fazer uma vistoria nos viadutos que j\u00e1 est\u00e3o programados. Estamos vendo apenas os per\u00edodos em que poderemos realmente acompanhar o estado da infraestrutura desses equipamentos\u201d, afirma Victor Hugo.
A Seinfra informou que a capital n\u00e3o apresenta outros viadutos com estrutura comprometida e os trabalhos no Viaduto do Baldo foram finalizados.<\/p>\n\n\n\n
Fonte: Tribuna do Norte<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Defensas de prote\u00e7\u00e3o danificadas, ferragens expostas, sinaliza\u00e7\u00e3o e ilumina\u00e7\u00e3o prec\u00e1rias. Esses s\u00e3o alguns dos problemas encontrados em viadutos de Natal,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21322,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-21320","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cidades"],"yoast_head":"\n